El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía no sólo se está convirtiendo en uno de los más modernos de América Latina en materia de infraestructura (ver Vuelo en tres escalas), sino que también ha potenciado sus espacios comerciales para maximizar su rentabilidad.

Más que un aeródromo es casi un mall con pista de aterrizaje y las cifras lo confirman. Los cánones de arrendamiento comercial actuales, el cobro de porcentajes sobre las ventas brutas de algunos locales y el alquiler de espacios publicitarios tanto en el terminal nacional como en el internacional representan 18 por ciento de la facturación anual del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAAIM), mientras que hace dos años no alcanzaban siquiera 6 por ciento de los ingresos, así lo informó José David Cabello, director general del organismo aeroportuario y autor de esta revolución comercial.

Esto significa que de 600 millones de bolívares facturados al año por estos tres conceptos en 2002, el monto ascendió a unos 13 millardos de bolívares recaudados sólo durante el primer semestre de 2005. Al cierre de junio, el cobro de alquileres representó 9,1 millardos de bolívares, mientras que los porcentajes sobre los ingresos y la comercialización de espacios publicitarios sumaron unos 4 millardos de bolívares a las cajas registradoras del IAAIM.

Cabello explicó que el incremento se debe a "la actualización de los precios de los comercios y espacios publicitarios dentro de un mercado que está cautivo", y adelantó que en octubre se inaugurará una feria de comida con 14 locales en el nivel 2 o área de embarque, además de otras 18 tiendas en la zona de tránsito internacional, que incrementarán la importancia de esta parte del negocio dentro de la torta. Hoy existen 88 establecimientos en el aeropuerto internacional y 84 en el nacional.

La principal fuente de financiamiento de este instituto autónomo continúa siendo el cobro de tasas aeroportuarias en los dos terminales, con 50 por ciento de la recaudación anual, mientras que el segundo lugar de importancia (con 23 por ciento) está representado por lo que pagan las aerolíneas para que sus aeronaves puedan aterrizar, despegar, cargar, descargar y utilizar las instalaciones. De tercero en la lista figura el aprovechamiento de espacios comerciales (18 por ciento) y 9 por ciento restante de los ingresos proviene del cobro de intereses por morosidad y recuperación de pagos atrasados, entre otros.

Tarifas en tierra

José Albornoz, director de comercialización del IAAIM, aclaró que "los cánones de arrendamiento se les cobran en metros cuadrados a las empresas que operan en el aeropuerto y varían según el tipo de negocio, pero sólo pagan porcentajes sobre sus ingresos brutos aquellas que presten servicios a terceros". A su vez, todos los negocios cancelan mensualmente un factor de incidencia por servicios que actualmente cuesta 6.167 bolívares el metro cuadrado.

Los restaurantes pagan entre 16 mil y 18 mil bolívares por metro cuadrado y aportan entre 9 y 5 por ciento de sus ventas brutas mensuales, dependiendo si se trata de un local de comida rápida o de uno formal. Las compañías de seguridad y las que le hacen mantenimiento a los aviones cancelan 5 por ciento sobre sus ingresos; las de catering aportan 10 por ciento y las de publicidad, 15 por ciento sobre los montos acordados por contrato con las empresas anunciantes (ver Negocios de plasma). Las empresas que operan los tres estacionamientos pagan un canon variable superior a 35 por ciento sobre sus ingresos brutos. Por su parte, las tiendas de mercancía variada pagan entre 30 mil y 40 mil bolívares por metro cuadrado, según estén ubicadas en el terminal nacional o en el internacional, pero no se les cobra ninguna prima sobre la facturación.

En materia publicitaria el IAAIM no es muy activo, sin embargo, la inversión anual ronda los 4 millardos de bolívares, principalmente en medios impresos y radio, según Cabello. Multimedios Star y 789 son las agencias con las cuales trabaja este organismo cuando se trata de imprimir avisos o material POP, pero el personal creativo labora dentro del mismo aeropuerto, en la Dirección de Relaciones Públicas. "A las agencias de publicidad les solicitamos espacios en televisión para promover el instituto como parte de las negociaciones", acotó Albornoz.

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.	Negocios de plasma La explotación de espacios publicitarios en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía factura al año más de 4 millardos de bolívares, según José David Cabello, director general del IAAIM. Además del alquiler de las tradicionales vallas, las empresas MLG TV y Bunker Publicidad ofrecen a los anunciantes servicios audiovisuales con pantallas de plasma marca LG, ubicadas en las salas de espera. Le cancelan al instituto 15 por ciento sobre su facturación. También llaman la atención las nuevas vallas con elementos en 3D ubicadas en las afueras de ambos terminales aéreos, al estilo de los centros comerciales.

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.	Cuentas claras Durante 2004 el IAAIM facturó 137 millardos de bolívares y la meta es alcanzar en diciembre los 172 millardos. Su director general, José David Cabello, cree sin embargo que "la suma podría llegar hasta 200 millardos de bolívares, porque en los primeros seis meses se recaudaron 96,5 millardos, en vez de los 84,5 millardos proyectados a comienzos de año, es decir, 14 por ciento más". Aunque la nómina del organismo aeroportuario asciende a 3 mil empleados entre activos y jubilados, Cabello asegura que "actualmente sólo 48 por ciento de la facturación se destina a pagos de sueldos y salarios, mientras que antes de 2002 este gasto llegó a representar 70 por ciento". Asegura que lo restante de la recaudación (52 por ciento) se distribuye entre costos de mantenimiento (20 por ciento) e inversiones para mejorar la infraestructura (32 por ciento). Cabello agregó que ya está saldada la deuda laboral por 25 millardos de bolívares que había cuando asumió el cargo.